阿里(li)巴巴集團與(與)新加坡郵政(zheng)7月(yue)8日(ri)正式(shi)宣布，阿里(li)巴巴將投資1.38億美元（約合8.5億元）增持(chi)新加坡郵政(zheng)股權，使(shi)其持股由10.23%增加至14.51%。同時，阿(a)里巴巴將增(zeng)資新加坡郵(郵)政旗下冠庭(ting)國際物流約(約)6785萬(萬)美(mei)元（約合4.2億元），持(chi)股34%。

同日，新(xin)加坡郵政與(與)阿里巴巴也(ye)簽署了一份(fen)聯合戰略業(業)務發展框架協(協)議，希望進(進)一步提升電商物流的服(fu)務效率及全(quan)鏈覆蓋。雙方(fang)將促進彼此(ci)間的行業認(認)知和平臺資(資)源的共享，充(chong)分利用雙方的優勢，以實現在電商物流全鏈路的布局。

與其他電商平臺將跨(kua)境物流外包(bao)給專業公司作法不同(tong)，阿里巴巴不(bu)斷加持跨境(jing)物流過程的(de)控制力，對此(ci)阿里巴巴集(ji)團公關總監(監)顧建兵向記者解釋道，積極拓展海外物流渠(qu)道，目標是要(yao)讓物流成為阿里巴巴電商平臺走向(xiang)國際化的核(he)心競爭力之一。

投資邏輯
　　
“新加坡郵政本身的(de)開放性是吸(xi)引雙方合作(zuo)的基礎。”北京(jing)郵電大學郵(郵)政發展(zhan)研究中心副(fu)主任趙國君(jun)向21世紀經濟報道記者表(biao)示。

新加坡郵政主要(yao)從事郵政、物(wu)流和零售服務，是市(shi)場化運行機制最好的郵政(zheng)公司，也是為數不多的郵(郵)政上市公司(si)之一。在萬國郵政聯盟中，新加坡(po)郵政屬于最(zui)有影響力的(de)成員，通過與全球(qiu)220多家(jia)郵政(zheng)公司建立的(de)良好合作關(關)系，具備強大(da)的全球(qiu)郵政清關資(資)質和能力。

去年5月，阿里(li)巴巴集團已(yi)經斥資2.49億美(mei)元戰略投資(資)新加坡郵政(zheng)，獲得10.31%股份。此輪交易完成后，按全面(mian)攤薄基準計算，阿里巴(ba)巴集團在新加(jia)坡郵政的股(gu)權將由10.23%增加至(zhi)14.51%。顧建(jian)兵告訴記者(zhe)，目前阿里巴(ba)巴將是新加(jia)坡郵政的第(di)二大股東，擁有(you)一個董事會席位。

之所以一(yi)再加大對新(xin)加坡郵政的(de)持股比例，顧建兵向記者(zhe)解釋道，提升(sheng)跨境電商機(機)遇是阿里巴(ba)巴集團(團)業務成長的(de)重要戰略。與新加坡(po)郵政(zheng)的合作會鞏固(gu)阿里巴巴在(zai)全球市場的(de)地位及整體物(wu)流能力。

另外，為滿足中國消(xiao)費者對海外(wai)產品日益增(zeng)長的需求，阿里希望能夠不斷提升跨(kua)境物流體驗。阿里希(xi)望向商家提(ti)供一個分布(bu)式及有延展(zhan)性的物流信(xin)息平臺，為賣(賣)家和買家雙(雙)方都提供高(gao)質的全方(fang)位的物流服(fu)務。

顧建兵認為，阿里(li)巴巴集團可(ke)借助新加坡(po)郵政和冠庭(ting)國際物流在(zai)全球的(de)物流能力、基(ji)礎設施、快遞網絡，以及點到點的物流解(jie)決方案，給商(shang)家及消費者(zhe)更好的體驗。

有跨境電商平(ping)臺(臺)的高管認為，跨境電商平(ping)臺的競爭點(點)越來越不在(zai)于價格，而是(shi)服務，而物流通關(關)環節的服務體驗將決定消費(費)者的忠誠度(du)。也就是說，阿(a)里巴巴在提(ti)前布局服務體驗的關鍵(鍵)環節。

借勢連接(jie)萬國郵聯

在境外部分(fen)的物流解決(決)方案上，阿里(li)巴(ba)(ba)巴傾向借(jie)助新加坡郵(郵)政來解決供應鏈的(de)問題。而雙方(fang)的合作效果(guo)亦是顯著的(de)。趙國君認為雙方都得到(dao)了極大的實惠。畢竟作為中國企(qi)業去鋪陳國際網絡成本(ben)和代價過于(yu)昂貴，末端物(wu)流在任何國家都(dou)有一定的政(zheng)策風險，且雇員、法律(lu)和資金都有(you)較多的限制(zhi)，適宜從各國國情出發，采(cai)取與當地企(qi)業合作的手(shou)段推進。

在投資(資)新加坡郵政(zheng)后，依托新加坡郵政，菜鳥(鳥)網絡不僅可(ke)以共享萬國郵(郵)聯網絡，更可(ke)以便捷地與(與)各國郵(郵)政展開深度(du)接觸和合作(zuo)。同(tong)時(時)借助新加坡郵(郵)政在管(guan)理貨代和航(hang)空資源方面(mian)的優勢，菜鳥(鳥)網絡打(da)通了東南亞、俄羅斯、巴西(xi)等地的跨境(jing)電商專線，各條(條)線路時效(xiao)均提升一倍(bei)以上；通過物流(liu)成本鏈路的優化，結(結)合平臺的聚(ju)貨能力，在歐洲、亞洲的(de)多個國家，物流價(價)格得以大幅(fu)度降低。

菜(cai)鳥(鳥)網絡副總裁萬(萬)霖表示，通過(過)一年多的合(he)作，雙方已經獲得了階段(duan)性成果。以巴(ba)西線路打通(tong)為例，新郵和巴西郵(郵)政簽署雙邊協議(議)，開展電子數據交換對接(jie)，為阿里電商(shang)交易平臺的(de)包裹提供單獨的清關通(tong)道、包裹(guo)預(預)分(fen)揀等增(zeng)值服務，將從中國到巴西(xi)的(de)物流時效從平(ping)均70-80天提高到35天左(zuo)右。有效的幫助了速賣通(tong)拓展巴(ba)西市場并成(cheng)長為巴西第(di)一大網絡銷(銷)售平臺。

萬霖指(zhi)出，同新加(jia)坡(po)郵政合作(zuo)過程中，雙方(fang)都傾向(xiang)于追求戰略(lue)合作。借助新(xin)加坡郵政的(de)力量，菜鳥網絡海(hai)外物(wu)流網(網)絡和服務能(neng)力得到很大(da)拓展，隨(隨)著合作進一(yi)步深入，雙方(fang)將攜手為商(shang)家和消費者(zhe)提供更多有(you)品質的物流(liu)服務。

此外，阿里巴(ba)巴將向新加(jia)坡郵政旗下(xia)的冠庭國際(際)物流投資不(bu)超過9，200萬(萬)新加坡元（約6，785萬美(mei)元），獲取34%的(de)股份，新(xin)加坡郵政持有冠(guan)庭國際物流(liu)剩余的66%股權。

冠庭國際物流是新(xin)加坡郵政的(de)全資子公司(si)，在亞太地區提供電商物流服務，其(qi)物流網絡覆(fu)蓋十余個國家，為客戶提(ti)供電商物流(liu)方案及倉儲服務。其業(業)務包(bao)括電商(shang)相關的倉儲、最后一公里(li)服務及其他(ta)一站式的電商解決方案(an)。

阿里巴(ba)巴的投資將幫助冠(guan)庭國際物流(liu)更快速地壯大(da)其電商物流(liu)的基礎設施(shi)，提(ti)升(sheng)服務能力，同時(時)，這家合資公司會為新加坡(po)郵政和阿里(li)巴巴提供一(yi)個實現業務協同效應的(de)平臺。

顧建兵認為，阿里(li)巴巴此次(ci)投資新(xin)加坡郵政后(hou)，將可以幫助(zhu)旗下淘寶海(hai)外、速賣通等出(chu)口業務很好(hao)地實現在東(東)南亞和大洋(yang)洲市場的拓展。

菜鳥全球(qiu)布網

實際上，同新加坡郵(郵)政合作只是(shi)菜鳥網絡搭(da)建全球網絡(絡)中的一環，目前菜鳥網絡在跨境(jing)物流方面主(zhu)要服務于三(san)大平臺，分別(別)是全球速賣通(tong)、淘寶海外和(he)天貓[微博]國際(際)。近年來，阿里巴巴與(與)菜鳥網絡與(與)多個國家郵(郵)政相繼開展(zhan)戰略合作。2014年(nian)5月(yue)份(fen)，阿里巴巴完成(cheng)對新郵的戰略(lue)投資，同時與(與)澳大利亞郵(郵)政達成合作(zuo)；2014年6月，阿里巴巴攜菜鳥同(tong)中國郵政簽署(shu)戰略合作協議，2014年7月，阿里巴(ba)巴集團與巴西郵政(zheng)達成戰略合(he)作，2014年10月跟俄羅斯郵政進(進)行數據交換(換)對接。通(tong)過郵政合作(zuo)伙伴，菜鳥網(網)絡已經實現(現)貨通220多個國家和(he)地區(區)。

除了郵政，在(zai)幫助速賣通(tong)和淘寶海外(wai)出口方(fang)面(mian)，菜鳥網絡也(ye)在逐漸與各(ge)國本土落地(di)配送企業合(he)作，在日本(ben)、韓國、俄(e)羅斯(si)、英國、美國、加拿大(da)、澳(ao)大(da)利亞等(deng)國，均(jun)有本(ben)土合作伙伴(ban)；在一些重點(點)區域和國家(jia)，菜鳥網絡也(ye)在積極籌建(jian)中轉倉和保(bao)稅倉，打通重要專線線路，以(yi)節省成本和提高實效服務。

同(tong)時(時)，菜鳥網絡還在(zai)拓展多(duo)元化的商業(業)化物流服務，籌(籌)劃推出跨境的時(時)效產品。據悉(xi)，菜(cai)鳥(鳥)網絡正在會同(tong)新加坡(po)郵政等合作(zuo)伙伴，針對阿(a)里電商交易(yi)平臺的(de)商家，推(tui)出一項物流無憂(憂)計劃，聯合全球(qiu)的物流合作(zuo)伙伴，幫助賣家選擇和管(guan)理海外物流(liu)，獲得更(geng)優質、高效的跨境(jing)電商(shang)物流(liu)服務。

萬霖(lin)表示，菜鳥(鳥)網絡積極拓(tuo)展海外戰略(lue)，目標是要讓物流成(cheng)為阿里巴(ba)巴電商平臺走(zou)向國際化的(de)核心競爭力(li)之(zhi)一。菜鳥網絡(絡)加速國際化(hua)的最終形態(態)必定是(shi)無縫的全球(qiu)網絡，國內物流開(開)放平(ping)臺與(與)國際物流平(ping)臺間的全面(mian)接軌。