大(da)眾網濟南5月(yue)26日訊（記者 樊(fan)思(si)思）大眾網記者(zhe)從日前召開的山東(東)省交通物流公(gong)共信息平臺(臺)應用互聯建(jian)設工作推進(進)會議上獲悉(xi)，山東交通物(wu)流公共信息(xi)平臺應用互聯云平(ping)臺自2015年起在(zai)全省推廣以(yi)來，把物流企業的業務從“線下”擴展到(dao)“線上”，有效解(jie)決了我(wo)省交通物流(liu)行業“散、小、弱”問題(題)。目(mu)前，已有(you)超過360家企業(業)使用該云服(fu)務。

　　據介紹，該平臺(臺)為物流企業(業)提供了9款免(mian)費試用的物(wu)流管理軟件(jian)，涵蓋了物流(liu)園區管理、普(pu)通貨運管理(li)、倉儲管理、小(xiao)件快運(運)管理等各個方面。目(mu)前，全省約有55萬家(jia)運輸公司和102萬(萬)臺貨運車輛(輛)，如果把這些(xie)企業都聚合(he)到這個平臺上，就能(neng)更好地利用(yong)線下資源優勢拓展線上(shang)業務，最終在物流(liu)業實現線上線下管理(li)一體化。此外，該平臺(臺)的一大特點(點)是突破互聯網平臺與金(jin)融機構傳統(統)的渠道合作模(mo)式，與金融機(機)構進行全方位合作(zuo)，在金融保險(險)產品設計，轉(轉)賬、提現、支付方面的優惠(hui)，授信融資的(de)特色服務，保(bao)險業務在線投保的(de)優惠費率、快(kuai)速理賠的個性化服務，以(yi)及魯通卡網(網)上充值業務等合作上的聯系都很緊密(mi)。

　　“互聯網+物流，對物流業影響深遠。”山東省(sheng)交通物流公(gong)共信息平臺(臺)運營中心主(zhu)任王濤在接(jie)受采訪(訪)時說，互聯網(網)對物流業的(de)運作模式、營(營)銷模式、渠道模式以(yi)及融資模式都帶來了巨大的變化。互聯網(網)與物流的融(rong)合，在管理監(監)控、運營作業(業)、金融支付等(deng)方方面面實現信息共享(xiang)，也就是實現(現)整個物流供應鏈信(xin)息化。該平臺云服務正是(shi)想要打造一(yi)個有物流企(qi)業，有金融保(bao)險機構及增(zeng)值服務商，有行業管(guan)理，有物流信息(xi)管理系統的(de)社會化物流(liu)生態。

　　王(wang)濤表示，長期(qi)以(yi)來，由于物(wu)流行業標準不完善(shan)的，物流成本(ben)居高不下惡性競爭和的(de)現狀，以及物(wu)流企業自身(shen)的管理問題(題)，資金問題，甚(shen)至是誠(誠)信問題，導致了很多(duo)中小物流企業的“跑路(lu)”現象。王濤說(說)，要解決“跑路(lu)“現象，除了加(jia)大行業監管(guan)力度和(he)金融支持外(wai)，企業也要學(學)會通過增值(zhi)服務或者新(xin)的服務方式(shi)，抱團取暖。山(shan)東省交通物(wu)流公共(gong)信息平臺應用互聯云平(ping)臺的愿景是(shi)打造物流產(產)業(業)生態，將物流(liu)企業用得起(qi)、用(yong)得(de)好、用得方便的服(fu)務和產品放(fang)在平臺這個‘貨架’上，讓有(you)需求的物流(liu)企業自己來挑選。未來，該平(ping)臺將實現(現)物流交易、配送、金融(rong)、保險等多方(fang)面業務的線上運營，打造(zao)全省物流界(jie)的“淘寶網”。